За кордоном

В італійському місті Фано археологи натрапили на руїни легендарної базиліки, яку ще в I столітті до н. е. описав римський архітектор і інженер Марк Вітрувій Полліон у своєму трактаті De Architectura. Про це повідомило Міністерство культури Італії. Відкриття сталося під час реконструкції площі Андреа Коста, де при розкопках виявили залишки споруди, що раніше існувала на цьому місці. Знахідка одразу привернула увагу фахівців, оскільки її характеристики повністю збігаються з описом, який залишив Вітрувій.

Базиліка має чітко виражений прямокутний план і розташування колон, яке відповідає класичним римським канонам. По периметру споруди стояли 12 колон: вісім уздовж довгих боків і по чотири — уздовж коротких. Така схема є характерною для архітектури ранньої Римської республіки та відображає строгі пропорції й симетрію, які так цінувалися в епоху Вітрувія. Археологи зіставили виявлені залишки з кресленнями та детальними описами у трактаті і підтвердили їхню повну відповідність.

Міністр культури Італії Алессандро Джулі назвав відкриття історичним, наголосивши, що воно ділить історію археологічних досліджень на «до» і «після» знахідки базиліки Вітрувія, а її наукова цінність є винятковою для розуміння розвитку античної архітектури.

Пошуки цієї споруди тривали кілька століть. Перші ознаки її можливого розташування з’явилися у 2022 році, коли на вулиці Вітрувія у Фано виявили залишки мурів і мармурові підлоги, що вказували на існування престижної громадської будівлі римської доби.

Марк Вітрувій Полліон, який жив у I столітті до н. е., був одним із найвпливовіших теоретиків архітектури Стародавнього Риму. У трактаті Десять книг про архітектуру він узагальнив знання про будівництво, пропорції та естетику, заклавши основи європейської архітектурної традиції на багато століть уперед.

Норвегія офіційно відмовилася долучатися до ініційованої президентом США Ради миру, пояснивши це тим, що участь у такій структурі суперечить принципам, на яких базується її зовнішня політика. Заступник міністра закордонних справ Норвегії Андреас Моцфельдт Кравік у інтерв’ю Aftenpodden заявив, що країна не може підтримати орган, який, на її переконання, підриває роль Організації Об’єднаних Націй та міжнародного права. Такий підхід, за його словами, є неприйнятним для держав, які будують свої міжнародні відносини саме на цих принципах.

Кравік наголосив, що йдеться не лише про позицію Норвегії, а й про ширшу проблему, яка стосується більшості країн світу, що відстоюють важливість багатосторонніх інституцій. У своїй заяві він підкреслив, що для держав, які роблять ставку на ООН як на головний майданчик для вирішення глобальних конфліктів, неможливо бути частиною органу, який ставить під сумнів легітимність та функціональність цієї системи. Таким чином, Норвегія підтвердила свою прихильність до міжнародних норм і готовність відстоювати їх навіть у разі політичного тиску.

Кравік також зазначив, що Осло не може погодитися з нинішнім складом Ради миру. Норвезьку сторону здивувало, що запропонований статут органу охоплює не тільки питання довгострокового миру в Газі, а й передбачає значно ширший мандат у сфері миру та безпеки.

За словами заступника глави МЗС, пропозиція створити всеосяжну структуру з широкими повноваженнями стала для Норвегії несподіваною і неприйнятною в нинішньому вигляді.

Польські фермери у четвер, 23 січня, оголосили про проведення чергової акції протесту на кордоні з Україною, що призведе до тимчасового блокування руху на пункті пропуску Долгобичув – Угринів. Про це повідомила Державна митна служба України, яка також попередила про можливі затримки та складнощі з перетином кордону у зазначений період.

За даними польської сторони, перекриття автошляху, що веде до пункту пропуску, відбудеться з 11:00 до 15:30 за польським часом. Проте фермери також заявляють, що планують проводити акції протягом усього дня, що може ускладнити рух і в інші часові проміжки. У зв’язку з цим українські прикордонники та митники радять водіям врахувати можливі затори та заздалегідь планувати свій маршрут.

У ДМСУ закликають громадян і перевізників враховувати можливі затримки під час планування поїздок та за можливості користуватися альтернативними пунктами пропуску, де блокування не заплановані.