Британський автомобільний бренд Bristol Cars несподівано повернувся на ринок, презентувавши на заході Salon Privé у Бленгеймському палаці відроджений суперкар Fighter. Компанія вирішила відзначити своє 80-річчя не створенням сучасного концепту, а випуском машини з минулого, зібраної на базі оригінального немаркованого шасі середини двохтисячних років.
На тлі загальної тенденції до зменшення об’ємів двигунів під капотом новинки розмістили 8-літровий атмосферний мотор V10. У базовій комплектації цей агрегат продукує 525 кінських сил, тоді як форсована версія забезпечує потужність у 600 кінських сил. Максимальна швидкість автомобіля сягає 338 кілометрів на годину. Модель зберегла класичний аеродинамічний силует та характерні двері формату «крило мартина», що відкриваються вертикально.
Керівництво виробника підтвердило, що для складання доступні лише п’ять оригінальних шасі, які роками зберігалися на складах разом із відповідними кресленнями. Перший екземпляр уже повністю готовий, а решту чотири ексклюзивні авто зберуть вручну на території Великої Британії протягом найближчих місяців. Замовникам пропонують повну кастомізацію салону та вибір розташування керма, проте фінальну вартість транспортного засобу розголошують виключно «за запитом».
Процесом відродження керують нинішній власник компанії Пол Кінг та її очільник Річард Гакетт, який раніше працював із багаторічним обличчям марки Тоні Круком. Бренд, що виник у 1945 році як відгалуження авіабудівної Bristol Aeroplane Company, пережив банкрутство у 2011 році та провальний запуск моделі Bullet п’ять років потому. Тепер автовиробник остаточно відмовився від інноваційних експериментів і вирішив довести до кінця проєкт, який розпочав двадцять років тому.
