Попит на автомобілі китайського виробництва в Україні демонструє стійкість навіть після змін у податковій політиці щодо електротранспорту. За даними асоціації Укравтопром, у січні українські споживачі зареєстрували близько 1,4 тисячі нових і вживаних легковиків, виготовлених у Китаї. Хоча цей показник поступається грудневому піку, він на 71% перевищує результат аналогічного періоду минулого року, що свідчить про стабільну динаміку розвитку сегмента.
Основну частку імпорту традиційно формують електромобілі. Незважаючи на скасування пільгового розмитнення, електрокари залишаються домінуючими в структурі поставок. Їхня частка нині становить близько 78%, тоді як роком раніше вона сягала 82%. Зниження пояснюється насамперед змінами у фіскальній політиці та поступовим вирівнюванням умов для різних типів силових установок. Водночас високі ціни на пальне, розвиток зарядної інфраструктури та інтерес до екологічного транспорту підтримують популярність електричних моделей.
У сегменті нових авто беззаперечним лідером залишається BYD. Найпопулярнішою моделлю став електрокросовер BYD Leopard 3. Топ-5 нових авто з Китаю в Україні за січень 2026 року: BYD Leopard 3 — 169 авто; BYD Sea Lion 06 — 110 авто; Volkswagen ID.Unyx — 96 авто; Zeekr 001 — 77 авто; BYD Song Plus — 73 авто.
Загалом у січні було продано 1216 нових легковиків із КНР — це на 80% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У вживаному сегменті зареєстровано 181 авто китайського походження, що на 25% більше, ніж торік. Тут також домінують моделі BYD, а лідером став Zeekr 001. Найпопулярніші китайські авто з пробігом в Україні у 2026 році: Zeekr 001 — 16 авто; BYD Song L — 16 авто; BYD Song Plus — 14 авто;Buick Envision — 13 авто; BYD Yuan Plus — 9 авто.
Експерти зазначають, що інтерес до китайських авто пояснюється привабливим співвідношенням ціни, оснащення та технологічності, особливо в сегменті електромобілів. Водночас зростає увага і до моделей із традиційними двигунами, що свідчить про поступову диверсифікацію попиту.