Спекотне літо перетворює салон автомобіля на справжню піч, а смартфон, залишений на торпедо чи сидінні, — на потенційно пошкоджений пристрій. Варто лише кілька хвилин залишити його під прямими променями, як система видасть попередження про перегрів. Але це — лише верхівка айсберга.
Температура за лобовим склом у спекотний день може сягати 60–70 °C, і це вже загрозливо для електроніки. Найбільше страждає літій-іонний акумулятор, який втрачає свою ємність і швидше зношується. Окрім батареї, під удар потрапляють: дисплей — тимчасова втрата яскравості, жовті плями, вигорання пікселів, процесор — автоматично знижує продуктивність, щоб уникнути перегріву («тротлінг»), клейові шви корпусу — можуть ослабнути, що порушить герметичність і дозволить волозі або пилу потрапити всередину. Більшість водіїв ховають телефон у бардачок або підлокітник, але і там досить жарко. Оптимальне місце — під переднім пасажирським сидінням, ближче до центрального тунелю.
Чому саме туди? Гаряче повітря піднімається вгору — біля підлоги значно прохолодніше. Сидіння захищає від прямих сонячних променів. Металеве днище менше нагрівається, ніж торпедо чи дах. Різниця температур може становити 15–20 °C. Щоб не ризикувати дорогою технікою, дотримуйтесь простих правил: паркуйтесь у тіні — дерева, навіси, тінь від будівель. Використовуйте сонцезахисний екран на лобове скло. Знімайте чохол зі смартфона, якщо залишаєте його в авто. Вимикайте пристрій або активуйте авіарежим для зменшення внутрішнього нагріву. Не охолоджуйте перегрітий телефон струменем кондиціонера або в холодильнику — це загрожує конденсатом і коротким замиканням.
У розпал літа смартфон у машині — під загрозою, навіть якщо просто лежить на сидінні. Зберігання пристрою в правильному місці та дотримання кількох базових правил допоможуть уникнути неприємностей і продовжити життя гаджета.
