У столиці сталися два окремі випадки пошкодження стельових конструкцій у підземці. На станціях Теремки та Чернігівська було зафіксовано обвал окремих елементів оздоблення стелі. Попри це, рух поїздів не припиняли, а метрополітен продовжив працювати у звичному режимі.
За інформацією з відкритих джерел, на станції «Чернігівська» частина конструкції впала безпосередньо на платформу. Місце події оперативно огородили, щоб запобігти доступу пасажирів до потенційно небезпечної ділянки. Працівники підземки швидко зреагували, організувавши контроль за ситуацією та перевірку технічного стану прилеглих конструкцій.
У Київський метрополітен заявили, що станція «Теремки» продовжує працювати у штатному режимі, а рух поїздів не порушувався. Увечері 15 лютого близько 22:30 там зафіксували локальне пошкодження підвісної стелі в одному з виходів. За офіційними даними, постраждалих немає. Причиною обвалу називають багаторічні пошкодження конструкцій, отримані внаслідок обстрілів. Частина дефектів мала прихований характер і не була виявлена під час планових оглядів. Наразі фахівці проводять додаткове обстеження підвісної стелі та підземного переходу для гарантування безпеки пасажирів. Паралельно триває судовий процес щодо недобудови метро на Виноградар. За даними комунального підприємства, збитки перевищили 2,3 млрд грн. Міська влада вимагає компенсації від Київметробуд, який виконував роботи у 2018–2023 роках. Експертиза також нарахувала можливі штрафи та неустойку на понад 1,36 млрд грн. Перша черга передбачає відкриття станцій Мостицька та Варшавська. Раніше їх планували запустити ще у 2021 році. Міський голова Віталій Кличко заявляє, що відкриття однієї зі станцій очікується у 2026 році, але повноцінний запуск можливий лише після завершення обох об’єктів.
Крім того, Національне антикорупційне бюро України та Спеціалізована антикорупційна прокуратура продовжують розслідування у межах операції «Чисте місто». У справі вже оголошено дев’ять підозр. Колишній керівник метрополітену Віктор Брагінський виїхав за кордон у 2024 році та перебуває в розшуку за підозрою у службовій недбалості.
Нагадаємо, 31 січня через аварійні відключення електроенергії в кількох областях, зокрема у столиці, метро тимчасово зупиняло роботу. Тоді у тунелях опинилися майже пів тисячі пасажирів: один поїзд зупинився поблизу станції Вокзальна, інший — за кілометр від станції Видубичі. Наразі столична підземка працює у звичайному режимі, а фахівці перевіряють стан конструкцій після інцидентів.