Німеччина та Франція офіційно закривають амбітний спільний проєкт із розробки винищувача шостого покоління Future Combat Air System (FCAS). Про розірвання стратегічної співпраці повідомили європейські ЗМІ з посиланням на власні джерела в німецькому уряді. Головною причиною зупинки програми вартістю 100 мільярдів євро став глибокий конфлікт між промисловими гігантами-учасниками – компаніями Airbus та Dassault Aviation.
За інформацією інсайдерів, канцлер Німеччини Фрідріх Мерц та президент Франції Емманюель Макрон під час особистих перемовин дійшли висновку, що авіабудівні лідери не здатні знайти спільної мови. Між Airbus, який представляє інтереси Берліна й Мадрида, та французькою Dassault Aviation виникли непримиренні розбіжності щодо розподілу часток участі, ступеня відповідальності керівництва та прав на інтелектуальну власність. Французькі розробники наполягали на своїй провідній ролі, тоді як німецька сторона вимагала рівноправних умов для обох учасників.
Окрім промислових суперечок, реалізації програми заважали кардинально різні військові вимоги двох держав. Французькій армії необхідний універсальний літак, здатний нести ядерну зброю та базуватися на морських авіаносцях. Водночас Збройні сили Німеччини першочергово потребували високопродуктивного винищувача виключно для наземних аеродромів. Закриття проєкту вже підтвердили і в Єлисейському палаці, висловивши жаль через непоступливу позицію корпорацій.
Тепер Берлін розпочинає терміновий пошук нових оборонних партнерів, надаючи пріоритет саме європейським авіабудівникам. Одним із головних кандидатів розглядають шведський концерн Saab, який має великий досвід у створенні військових літаків. Крім того, Німеччина прагне зберегти співпрацю з Іспанією, яка також брала участь у розваленому проєкті FCAS. Паралельно в урядових колах обговорюють можливість приєднання до глобальної програми Великої Британії, Італії та Японії, які вже спільно створюють бойовий літак наступного покоління.
