Єдиний у складі Збройних Сил України військово-транспортний літак Ан-70 здійснив переліт до Польщі. За даними сервісу Flightradar24, що відстежує польоти в режимі реального часу, літак із бортовим номером “02-BLUE” увійшов у повітряний простір Польщі вдень 15 вересня. Зазначається, що під час польоту над територією України транспондер був вимкнений і був активований лише після входу в польський повітряний простір.
Таку практику українська авіація використовує з початку повномасштабного вторгнення Росії з міркувань безпеки. Україна не розголошує дані про маршрути своїх військово-транспортних літаків, аби уникнути ризику ударів по повітряних суднах.
Ан-70 — експериментальний середньомагістральний військово-транспортний літак, розроблений КБ “Антонов”. Його прийняли на озброєння ЗСУ у 2015 році, і донині це єдиний діючий екземпляр такого типу у світі. Після включення до складу Повітряних сил літак проходив модернізацію, а влітку 2021 року знову піднявся в повітря в межах підготовки до Дня незалежності України. Ан-70 проєктувався як сучасна альтернатива радянському Ан-12 і мав скласти конкуренцію таким моделям, як американський C-130J Super Hercules і європейський Airbus A400M. Завдяки високим технічним характеристикам, літак здатний виконувати широкий спектр завдань — від перевезення техніки та особового складу до десантування вантажів. Ан-70 може перевозити до 47 тонн корисного навантаження. Його дальність польоту з 20-тонним вантажем становить до 5100 км, а з максимальним навантаженням — близько 3000 км. Крейсерська швидкість — 750–780 км/год, а максимальна висота польоту — до 12 тисяч метрів. Однією з ключових переваг Ан-70 є здатність злітати й сідати з коротких ґрунтових злітно-посадкових смуг довжиною 600–700 метрів. Літак оснащений чотирма турбовентиляторними двигунами Д-27 з унікальними співвісними гвинтами, а його екіпаж складається з трьох осіб — командира, другого пілота і бортінженера. Фахівці вважають, що Ан-70 залишається важливим ресурсом для ЗСУ, особливо в контексті стратегічних перевезень. Це не перший випадок, коли українські військові літаки здійснюють польоти до Польщі. Наприклад, у жовтні минулого року до польського аеропорту в Бидгощі прибув експериментальний військово-транспортний літак Ан-178-100Р.
Офіційні причини перельоту Ан-70 наразі не розголошуються. Ймовірно, літак міг бути перекинутий до Польщі для проведення технічного обслуговування, модернізації або участі у спільних технічних проєктах. В умовах війни Україна активно використовує можливості міжнародного співробітництва для підтримки справності та боєздатності своєї авіаційної техніки.
