Світові ціни на нафту зросли на тлі нових ризиків для постачання з Близького Сходу після ударів по енергетичній інфраструктурі Саудівської Аравії та різкого скорочення судноплавства через Ормузьку протоку.
Ф’ючерси на нафту марки Brent підвищилися приблизно на 0,6% — до 96,5 долара за барель, а американська WTI зросла на 0,5% — до 98,3 долара. Водночас, попри поточне зростання, за підсумками тижня обидва бенчмарки демонструють падіння близько 11% — найбільше з середини 2025 року, що свідчить про високу волатильність ринку.
Ключовим фактором зростання стали атаки на нафтову інфраструктуру Саудівської Аравії, які призвели до скорочення видобутку приблизно на 600 тисяч барелів на добу. Додатково було обмежено пропускну здатність стратегічного трубопроводу Схід–Захід ще на близько 700 тисяч барелів щодня. Сукупно це становить понад 1,3 млн барелів на добу потенційних втрат — понад 1% глобального споживання нафти.
Саудівська Аравія є одним із найбільших експортерів нафти у світі, забезпечуючи близько 10% глобальних поставок, тому навіть часткові перебої мають негайний вплив на ринок.
Ситуацію додатково ускладнює різке падіння трафіку через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів транспортування енергоносіїв. Через протоку щодня проходить близько 20% світових морських поставок нафти, однак наразі обсяги судноплавства скоротилися більш ніж на 90%. Частина танкерів накопичується у Перській затоці, очікуючи стабілізації безпекової ситуації.
За оцінками галузевих джерел, у регіоні вже сформувалася черга з кількох сотень суден, а пропускна здатність маршруту у поточних умовах обмежена приблизно 10–15 суднами на добу проти понад 100 у нормальному режимі.
Попри оголошене двотижневе перемир’я між США та Іраном за посередництва Пакистану, бойові дії повністю не припинилися, що підриває довіру ринку до стабільності регіону. Додаткову напругу створюють сигнали з Ірану про можливість контролю та тарифікації проходу танкерів через протоку.
Аналітики зазначають, що ринок перебуває між двома протилежними факторами: з одного боку — ризики дефіциту через перебої постачання, з іншого — побоювання щодо уповільнення глобальної економіки та зниження попиту.
За різними сценаріями, у разі збереження обмежень на транспортування нафти ціни можуть продовжити зростання. Окремі оцінки допускають підвищення вартості Brent до 150–190 доларів за барель у разі тривалої блокади Ормузької протоки та нових атак на інфраструктуру.
