Український ринок фінансового лізингу з початку 2026 року продемонстрував стрімке відновлення та колосальне зростання, збільшившись одразу на 83 відсотки, що в грошовому вимірі становить понад 18 мільярдів гривень. Ключовими споживачами цих фінансових послуг залишаються вітчизняні юридичні особи та фізичні особи-підприємці, які активно спрямовують ресурси в оновлення основних засобів для забезпечення безперебійної комерційної діяльності.
Левову частку сформованих портфелів лізингових компаній традиційно становлять вантажний транспорт і спеціалізована аграрна техніка. Саме агропромисловий сектор формує найбільший стабільний попит на подібні послуги, оскільки фермерські господарства потребують регулярної заміни знищеного або зношеного обладнання – комбайнів, тракторів, обприскувачів і посівних комплексів. Фінансовий лізинг дозволяє сільськогосподарським виробникам швидко вводити техніку в експлуатацію без вилучення критично важливих оборотних коштів безпосередньо під час польових робіт та жнив.
Паралельно суттєве оживлення спостерігається в сегменті комерційного та логістичного транспорту. Малий і середній бізнес, зокрема приватні перевізники, дедалі частіше обирають лізингові контракти як зручну альтернативу класичному банківському кредитуванню, вимоги до якого під час воєнного стану залишаються вкрай жорсткими. Спрощені умови оформлення угод, оптимізація податкового навантаження та зручні графіки платежів роблять цей інструмент головним рушієм модернізації автопарків по всій країні.
Подібний фінансовий стрибок на суму понад 18 мільярдів гривень чітко засвідчує високу адаптивність українського бізнесу та його готовність інвестувати у власне виробництво навіть за несприятливих макроекономічних умов. Зростання попиту на довгострокове фінансування вказує на поступовий перехід підприємств від тактики екстреного виживання до розширення потужностей, що суттєво зміцнює загальну економічну стійкість та продовольчу безпеку держави.
