Американський стартап Bollinger Motors, який амбітно планував вихід на ринок із лінійкою утилітарних електричних позашляховиків, зазнав остаточного краху. Незважаючи на спробу порятунку через злиття з каліфорнійською Mullen Automotive, компанія не змогла впоратися з фінансовими труднощами. Через накопичені борги перед постачальниками суд постановив виставити всі активи Bollinger на аукціон.
На онлайн-торги планують виставити ключове виробниче обладнання та транспортні засоби. Серед головних лотів:
- системи тестування й валідації акумуляторних батарей;
- виробниче технологічне оснащення та підйомники;
- 20 готових одиниць електричної вантажівки Bollinger B4 (клас 4);
- інші транспортні засоби, цехове обладнання та залишки на складах.
Фінансовий крах супроводжується низкою інших серйозних проблем. Департамент праці та економічних можливостей веде розслідування щодо компанії через десятки скарг на невиплату заробітної плати та соціальних внесків. Крім того, Мічиганська корпорація економічного розвитку вимагає повернути близько 1 мільйона доларів із гранту, виданого у 2023 році, оскільки стартап не виконав зобов’язань щодо створення 237 робочих місць у Детройті.
Попри примусову ліквідацію, оригінальні ідеї бренду можуть вижити. Минулого місяця засновник і колишній гендиректор Роберт Боллінджер викупив інтелектуальну власність та прототипи перших позашляховиків B1 і B2 всього за 250 000 доларів. Хоча його конкретні плани наразі невідомі, він заявив, що досі бачить вільну нішу на ринку електромобілів саме для таких утилітарних машин.
